01.

基础设施工程投资占比62%

“十四五”开局，广东重大项目建设进一步提速加力。

近日，据南方财经全媒体记者获悉，一季度广东共有1287个项目集中开工，覆盖基础设施、产业和民生保障等领域，总投资1.23万亿元。不仅如此，今年每季度都将举行一次重大项目集中开工活动。数据显示，1-2月广东已完成投资1197亿元，约占全省固定资产投资的30%，完成进度为15%，分别比2020年、2019年同期高5.6个百分点和1个百分点。

分析人士认为，这些重大项目的落地不仅将为广东现代产业体系建设、基础设施完善、民生福祉增进、发展优势厚植注入强劲动能，也将对扩大内需意义重大，有效加快构建新发展格局。

从广东省发改委公布的2021年省重点项目分行业计划投资情况看，基础设施建设仍是广东重点项目的重中之重。数据显示，今年广东全省基础设施工程年度计划投资4940亿元，占比62%；产业工程2244亿元，占比28%；民生保障工程816亿元，占比10%。

据悉，1-2月广东省基础设施重点项目完成投资706亿元，完成进度为14.3%，占全部重点项目完成投资的59%。

首次官宣

这两条地铁线将于2025年建成

据2021年广东省重点建设项目计划，广佛环线城际佛山西至广州北段、芳村至白云机场城际（即地铁22号线北延段）、广州东至花都天贵城际（即地铁18号线北延段）三条新增地铁线。

这三条线路将共同承担连通广州都市圈城际交通，为实现大湾区1小时生活圈助力。

三条线路中，地铁18号线北延段、地铁22号线北延段尤为值得关注，两条线路深入花都，并且涉及花都正着力打造的两大交通枢纽广州北站、白云机场。同时，官方也首次宣布了两条线路的建设起止年限为2021-2025年。

2017年，伴随着地铁9号线的开通，花都正式进入地铁时代。

地铁9号线改变了花都市民的出行方式，颠覆了传统的生活方式，对比以往花都市民来往广州市区将近两个多小时的出行体验，串联了区内东西方向的9号线实现了花都与广州市区快速通行，并联接起北站与白云机场，为空铁联运提速。

同时，地铁9号线也将各种经济元素汇聚起来形成合力，创造出一个个以地铁站点为核心的，集商业、居住、交通、教育、医疗等各项配套的地铁生活圈，提速花都经济发展。

不过，仅有一条9号线必然是不够的。想从花都到市区，还需转乘3号线，因此，区域还需一条能直达市区的地铁线路。不然，众人提起花都，依旧只有一个字“远”。（你是怎么觉得的呢？）

可以想象，对于前面提到的两条地铁新线，一旦建成，将进一步拉近花都到天河、白云、南沙等区域的距离，区域经济发展将得到新一波助力。

03.

深中通道2024年建成

狮子洋通道今年开工

备受关注的深中通道也迎来最新进展！

据2021年广东省重点建设项目计划，深中通道明确将于2024年建成。

深中通道北距虎门大桥约30公里，南距港珠澳大桥约38公里，是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的世界级集群工程。

目前项目建设进度：

按照施工计划，伶仃洋大桥西锚碇完成填芯施工后，下一步将进行顶板施工，待完成后将正式进入锚碇主体结构施工阶段，预计今年12月完成。

2021年，深中通道桥梁工程将全面转入高墩、高塔施工。

目前，深中通道项目建设正稳步推进，桥梁工程方面，主桥桩基、承台已全部完成，伶仃洋大桥东主塔已完成187米，西主塔已完成163米，计划今年内封顶。

深中通道一旦建成，届时，深圳往返中山将由绕行虎门大桥上百公里变为跨江直达，珠江东西两岸的时空距离将从2小时缩短为20分钟！

狮子洋通道位于南沙大桥和虎门大桥之间，是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布以后，广东省推进规划建设的又一条珠江口的跨江通道。

04.

广州打造国际综合交通枢纽

在大湾区定位不容忽视

图源：网络